成都输油臂厂家 深达装备 液压输油臂

公司技术力量雄厚，是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
1、将输油臂伸出与油船连接：
①将输油臂内臂尾部的防风定位插销拿下，压下弹簧定位销，并拉动外伸臂挂钩，使输油臂处于自由状态。
②拉外臂及内臂的牵引绳，使输油臂的快速连接器接近油船的集油口，由船方作业人员快速连接；连接时应注意使接头与船方管法兰互相对准中心，所有的楔块都上紧在法兰上。
③将快速连接器与油船的集油口用螺栓连接。
2、待船方、安全、调度、货主等有关部门确认安全无误后，方可开始输油；作业时要按规定的压力及流速进行作业。
3、作业过程中，作业人员应对船舶的系泊状况进行监视，使船舶的移动限制在输油臂活动范围内，一旦超限，声光报警器即报警，应立即停止作业并采取补救措施。
4、输油臂应随着船舶的运动而自由转动，不得由于疏忽而用上锁定装置。
5、作业时应避免过分震动，不可使输油臂互相碰撞。

输油臂的一般操作步骤：
1、接臂操作：确认设备完好，确认货船的泊位在油臂的工作范围内，液压臂启动电液系统，解开收臂锁紧装置，操纵油臂接口与货船接口对接，锁紧接口并检查接口密封性。
2、脱离操作：放空油臂内液，解开接口锁紧装置并上好接口盖板，操纵输油臂收回并加上收臂锁紧装置。
3、操纵油臂时要相互保持联系，操作者要注意瞭望。不论是接、脱臂作业还是装、卸作业，若有限位报警声，说明超出了油臂的工作范围，应脱开油臂调整船的泊位，重新连接。
4、液压系统使用过程中，液压油压应在额定的范围内，可参照油臂说明书，液压油温度不得超过60℃。

装卸臂是采用旋转接头与刚性管道及弯头衔接起来，以完成火汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管衔接，具有很高的安全性，灵敏性及寿命长等特性。
液氨鹤管是用转动灵敏。密封性能好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥（台）储运管线之间传输液体介质的挠性设备。
关键部件旋转接头，外圈采用合金钢，内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯（PTFE），保证其可以安全、可靠地用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
密封圈采用加强聚四氟乙烯资料，内衬不锈钢弹性支承环，密封经抛光处置，具有优越的自光滑性及的耐腐蚀性。

装卸臂特点：
1、采用不锈钢材料制造，因此耐压高，其工作压力高达25MPa，不会产生爆裂和泄露，抗压力冲击能力强，工作安全可靠，可用于高温、低温、强腐蚀性介质的装卸，坚固耐用，使用寿命长，而且美观、大方。
该压缩天然气（CNG）装卸臂能耐受内部天然气腐蚀和外部风吹、日晒、雨淋的共同作用，不易老化。维修时仅仅更换密封件，使用、维修成本低；
2、旋转接头结构和密封、合理、新颖，而且转动灵活、可靠，实现了0～41.3MPa零泄漏。多个万向轴组合，实现装卸臂的三维空间运动，操作灵活，使用方便，工作包络范围大。
该旋转接头不但在现场更换密封件时免拆卸其内部的滚动体，维修方便快捷，而且使得硬管装卸臂在较大范围内实现操作的灵活性和随意性，从而提高了设备的适应范围。
公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展，以的技术、的产品、的服务，满足客户需求。
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