公司连云港深达石化装备有限公司
简称深达石化
产品输油臂
服务优质服务
地址连云港
深达石化装备是一家从事液体危化品储运设备制造的厂家,我们拥有强大的技术团队,的科技水平。我们生产的产品广泛的应用于石油、石化等行业中,产品种类齐全,其中包括装卸鹤管、汽车鹤管、火车鹤管、装车鹤管、卸车鹤管、上装鹤管、下装鹤管、lng鹤管、发油鹤管、液氨鹤管、液化气鹤管等,我们生产的产品质量上乘,价格实惠,服务好,买鹤管就到深达石化装备!
输油臂的一般操作步骤:
1、接臂操作:确认设备完好,确认货船的泊位在油臂的工作范围内,液压臂启动电液系统,解开收臂锁紧装置,操纵油臂接口与货船接口对接,锁紧接口并检查接口密封性。
2、脱离操作:放空油臂内液,解开接口锁紧装置并上好接口盖板,操纵输油臂收回并加上收臂锁紧装置。
3、操纵油臂时要相互保持联系,操作者要注意瞭望。不论是接、脱臂作业还是装、卸作业,若有限位报警声,说明超出了油臂的工作范围,应脱开油臂调整船的泊位,重新连接。
4、液压系统使用过程中,液压油压应在额定的范围内,可参照油臂说明书,液压油温度不得超过60℃。

输油臂是港口、码头、油库等场景的流体核心设备,又称输油臂设备,主要用于船舶与岸边储罐、储罐与槽车之间的油品、化工流体等介质。设备采用万向旋转接头与伸缩臂结构,可灵活调节角度和长度,适配船舶起伏、位移等复杂工况,对接且操作便捷。材质多选用304、316L不锈钢,耐腐、耐油、抗磨损,配备密封件,杜绝介质泄漏,保障易燃易爆、腐蚀性介质安全,是石油化工行业流体装卸的关键设备。

输油臂设计平衡是在空载时的状态,因此必须设计输油臂的扫线系统。船用输油臂的扫线系统是液体码头管线设计的重要方面,需根据不同的介质、码头条件及管线方案选用不同的扫线方式。一般扫线有三种方式,即气体吹扫方式、真空短路重力吹扫方式和惰性气体充气扫线方式。

1、将输油臂伸出与油船连接:
①将输油臂内臂尾部的防风定位插销拿下,压下弹簧定位销,并拉动外伸臂挂钩,使输油臂处于自由状态。
②拉外臂及内臂的牵引绳,使输油臂的快速连接器接近油船的集油口,由船方作业人员快速连接;连接时应注意使接头与船方管法兰互相对准中心,所有的楔块都上紧在法兰上。
③将快速连接器与油船的集油口用螺栓连接。
2、待船方、安全、调度、货主等有关部门确认安全无误后,方可开始输油;作业时要按规定的压力及流速进行作业。
3、作业过程中,作业人员应对船舶的系泊状况进行监视,使船舶的移动限制在输油臂活动范围内,一旦超限,声光报警器即报警,应立即停止作业并采取补救措施。
4、输油臂应随着船舶的运动而自由转动,不得由于疏忽而用上锁定装置。
5、作业时应避免过分震动,不可使输油臂互相碰撞。
油臂平衡性能检查:操纵内臂或外臂,使其停在工作范围内任意位置,如果是液压输油臂,将操纵手柄置于浮动位置。此时的内臂或外臂基本不再摆动,说明平衡性能良好;反之,不能停在任意位置,说明平衡不良,需要调整平衡配重。
输油臂设计平衡是在空载时的状态,因此必须设计输油臂的扫线系统。船用输油臂的扫线系统是液体码头管线设计的重要方面,需根据不同的介质、码头条件及管线方案选用不同的扫线方式。一般扫线有三种方式,即气体吹扫方式、真空短路重力吹扫方式和惰性气体充气扫线方式。
船用流体装卸臂 — 又称输油臂,是用旋转接头将管道连接起来,并辅以支撑结构,跨接在码头与槽船之间进行流体物料装卸的设备,包括根据用户要求配制的控制系统等其它附件。根据装卸臂传输介质的物化特性、温度的不同以及用户的要求,可将其设计为碳钢、不锈钢和伴热等多种管道形式,还可以根据装卸臂口径、型号、负载和用户要求,将其操作方式设计为手动或电液控制型。
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