公司连云港深达石化装备有限公司
简称深达石化
产品LNG低温鹤管
服务优质服务
地址连云港
公司技术力量雄厚,是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
低温鹤管适用范围:
装卸低温液化气体
适用介质:低温乙烯、液化天然气(LNG)等
公称通径:DN50、DN80
设计温度:-196℃至100℃
设计压力:1.6Mpa
LNG鹤管预冷主要步骤:
一、先用低温氮气预冷
1、检查卸车鹤管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。将鹤管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。
2、打开槽车自增压器(或使用卸车增压器),使槽车压力升高至0.3MPa。缓慢打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。
3、向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPa左右。关闭卸车台卸液阀门,储罐保冷15min后,打开储罐测满阀,排出氮气,该过程重复进行。
4、判断储罐内部温度,通过测满阀放体,用温度计测定,当气体温度到达预期值后(-70°C~-100°C),气体预冷工作完成。
二、液氮预冷
1、将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计。
2、缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液。控制卸车台阀门开度,使压力保持在0.3MPa。等储罐压力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动放空泄压,反复进行此操作。
3、细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力,等声音减小,压力不再上升时,可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀,上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高。压力升高时要及时关闭槽车的出液阀,同时打开储罐气相手动放空泄压。
4、储罐的液位计达到一定值时(一般为储罐的20%),进液结束。
5、进液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
6、关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间的液体放空。
7、关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前截止阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
8、利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其它低温管道进行预冷。
低温鹤管
内浮顶应设置固定浮盘支柱,焊接式内浮顶支柱下表面周围范围内,应采用连续角焊,内浮顶外缘与罐壁的环形间隙处,应设置舌形密封装置。浮盘上应装设自动通气阀,其数量和流通面积应按收发油时的确定。使用复合材料密封的旋转接头由于密封本身的尺寸较小,可以使旋转接头制作的更加紧凑小巧,本身的成本也要比机械密封便宜很多。复合材料旋转密封由两部份组成,由一个外环和一个形圈组合而成。
大家都知道低温鹤管是石化行业流体装卸过程中的设备。低温鹤管采用旋转接头与刚性管道及弯头衔接起来,用来完成火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,以替代旧式的软管衔接,它优点已然不用多说,清洁、,有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题。它的结构:LNG鹤管、低温装车臂由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。
公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。
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