火车鹤管 上海沥青鹤管厂家

公司技术力量雄厚，是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
下装鹤管主要结构：
旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件
外臂：可在水平面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车调整对接工作位置的部件
平衡器：用于平衡外臂转动力矩的部件
复合软管：用于槽罐车使用，柔软轻便，适合频繁弯曲移动使用，应用于输送燃料油类液体气体，汽油、柴油、煤油、等碳氢化合物产品
干式阀：接在装卸车鹤管的末端，在非工作状态时，此干式阀关闭状态，保证鹤管内部的介质不会泄漏出来
拉断阀（可选）：用于槽车接口连接的紧急脱离阀件

鹤管旋转接头一般用于栈桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。旋转接头是鹤管的关键部件，它采用精密数控机床加工，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，适用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
增强聚四氟乙烯作为密封圈材料，并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性的耐腐蚀性
鹤管旋转接头材质：碳钢、不锈钢、16Mn等
鹤管旋转接头规格：DN50、DN80、DN100、DN125、DN150等

顶部装车鹤管型号通常有AL1401、AL1402、AL1412等，介绍一下对应型号的鹤管
AL1401/AL1402型鹤管技术参数：
AL1401、AL1402型顶部装车鹤管适用于、汽、煤、柴油，液态化工介质，水煤浆等汽车顶部装车
1、适用压力：按要求
2、设计温度：按要求
3、材质：碳钢、不锈钢、碳钢衬四氟等
4、使用场合：罐车顶部装车 法兰接口向上，AL1401配管管线接口向下，AL1402配管管线接口方向与AL1401相反。

铁路装卸鹤管专为铁路槽车流体装卸设计，又称铁路鹤管，是油库、化工厂、石化园区等铁路场景的核心设备。设备适配不同型号铁路槽车，采用伸缩式臂架与定位结构，可灵活对接槽车装卸口，装卸效率高且定位。密封采用耐高温、耐油或耐腐密封件，可根据介质特性灵活选用，实现无泄漏作业。材质多选用304、316L不锈钢或碳钢，可适配油品、化工试剂、液化气等多种介质，配备安全防护装置，支持非标定制，满足不同铁路装卸场景的个性化需求。
公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，制造及检测设备120余台套。
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